Autor: Piotr Ceran

Ranking sprzedaży – Tesla na dalekim miejscu

Napisane przez Piotr Ceran w dniu . Opublikowano w Rynek, Sprzedaż. Zostaw komantarz

W pierwszym miesiącu tego roku sprzedano w Polsce 567 samochodów elektrycznych. Udział w rynku ciągle niewielki, ale dynamika wzrostu bardzo wyraźna. W styczniu tego roku na naszym rynku sprzedano 28 976 samochodów, a 567 z nich miało napęd elektryczny. Odsetek ciągle niewielki, bo dla porównania w Norwegii samochody elektryczne stanowiły 83,7 proc. wszystkich kupionych w tym kraju pojazdów. Warto jednak zauważyć wyraźny wzrost zainteresowania autami na prąd. Jeśli jednak spojrzymy na cały rynek samochodowy porównując styczeń 2022 do analogicznego okresu ubiegłego roku, to odnotowaliśmy...

Czytaj dalej

Superlekki silnik elektryczny Koenigsegga

Napisane przez Piotr Ceran w dniu . Opublikowano w E-mobilność, Samochody. Zostaw komantarz

Pierwszy własnej konstrukcji silnik elektryczny szwedzkiego producenta superaut ma masę mniejszą niż 30 kilogramów i osiąga potężną moc 340 koni mechanicznych. Koenigsegg ujawnił więcej informacji o swym pierwszym w historii silniku elektrycznym. Motor nazwany Quark ma masę zaledwie 28,5 kg i kompaktowe wymiary. Jak są niewielkie wystarczy porównać silnik z umieszczoną obok niego puszką napoju o pojemności 100 ml. Zespół napędowy Terier ma moc 680 KM i 1100 Nm momentu. Fot. Koenigsegg Mimo miniaturyzacji osiąga zaskakująco dużą moc 340 koni mechanicznych oraz rozwija moment obrotowy...

Czytaj dalej

Wiemy jak jeździ statystyczny kierowca hybrydowej Kugi

Napisane przez Piotr Ceran w dniu . Opublikowano w E-mobilność, Samochody. Zostaw komantarz

Kierowcy samochodów hybrydowych typu plug-in często korzystają z silników elektrycznych, ale rzadko jeżdżą aż do całkowitego wyczerpania akumulatora. Do takich wniosków doszli analitycy Forda, którzy sprawdzili jak poruszają się właściciele hybrydowego modelu Kuga. Ford przeanalizował dane pochodzące z samochodów Kuga Plug-In Hybrid eksploatowanych w Europie. Na ich podstawie wiadomo, że statystyczny kierowca ładowanej z gniazdka hybrydowej Kugi pokonuje rocznie nieco ponad 10 000 kilometrów. Analiza zebranych informacji pokazała także, że podczas jazdy, statystyczny kierowca, rzadko doprowadza...

Czytaj dalej

Samochody elektryczne nie lubią zimy

Napisane przez Piotr Ceran w dniu . Opublikowano w E-mobilność, Elektryk w podróży. Zostaw komantarz

Norweska Federacja Samochodowa przeprowadziła test zasięgu 31 samochodów elektrycznych w warunkach zimowych. Największą odległość przejechała Tesla, a najmniejsze odchylenie od deklarowanego zasięgu miał chiński BYD. Niskie temperatury to jedno z największych wyzwań dla samochodów napędzanych energią elektryczną. Ich średnie zużycie energii na pokonanie dystansu 100 kilometrów mierzone jest w warunkach optymalnych. Norwegowie sprawdzili ich rzeczywisty zasięg podczas jazdy w temperaturze oscylującej między 0 a -10 stopni Celsjusza. Wśród uczestniczących w porównaniu samochodów największym...

Czytaj dalej

Samochody wygenerują energię elektryczną

Napisane przez Piotr Ceran w dniu . Opublikowano w Zasilanie. Zostaw komantarz

Turbiny brytyjskiej firmy Alpha 311 będą wytwarzały energię elektryczną nawet podczas bezwietrznej pogody. Zamontowane przy ruchliwej szosie będą poruszane przez przejeżdżające obok samochody. Pomysł firmy Alpha 311 to konstrukcja oparta na pomyśle fińskiego inżyniera Savoniusa, które rozwiązanie to opracował już w latach 20-tych ubiegłego stulecia. W odróżnieniu od popularnych turbin śmigłowych wirnik nie jest zamontowany poziomo lecz pionowo. Tego typu rozwiązanie może mieć kompaktowe wymiary i nie wymaga dużo miejsca do montażu. Generator jest w tym wypadku napędzany zamontowanymi w cylindrycznej...

Czytaj dalej

Mini – klasyk z napędem elektrycznym

Napisane przez Piotr Ceran w dniu . Opublikowano w Samochody. Zostaw komantarz

Swoją premierę auto miało cztery lata temu na New York Auto Show. Dziś konwersja klasycznego Mini na samochód elektryczny oferowana jest wszystkim posiadaczom kultowego auta. Publiczność nowojorskiej wystawy samochodowej w 2018 roku bardzo pozytywnie zareagowała na zaprezentowaną wówczas elektryczną wersję klasycznego Mini. To ciepłe przyjęcie sprawiło, że w fabryce wytwarzającej aktualną generację Mini powstał specjalny zespół, który skupił się na opracowaniu oferty dla właścicieli klasycznych Mini. Efektem jest elektryczne Mini Recharged. Klasyczne Mini otrzymało nowoczesny, elektryczny...

Czytaj dalej

Znamy polskie ceny elektrycznego Transita

Napisane przez Piotr Ceran w dniu . Opublikowano w E-mobilność, Użytkowe. Zostaw komantarz

W lutym zacznie się produkcja elektrycznej wersji popularnego Transita. Polscy dealerzy rozpoczynają przyjmowanie zamówień na zelektryfikowaną wersję dostawczego Forda. Klienci, którzy zamierzają kupić pierwszy fordowski elektryczny samochód dostawczy muszą dysponować spora gotówką. Za najtańszego E-Transit trzeba bowiem zapłacić przynajmniej 223 570 zł. To cena netto do której należy jeszcze doliczyć podatek VAT. Za taką sumę otrzymamy podwozie z pojedynczą kabiną czyli wersję do indywidualnej zabudowy. Auto wyposażone w silnik elektryczny o mocy 184 KM, a jego teoretyczny zasięg wynosi...

Czytaj dalej

Nowe znaki informujące o punktach ładowania EV obowiązują od kilku dni

Napisane przez Piotr Ceran w dniu . Opublikowano w Elektryk w podróży, Porady / przepisy. Zostaw komantarz

Od kilku dni obowiązują przepisy, które pozwalają na montowanie w Polsce znaków informujących o punktach ładowania pojazdów elektrycznych. Nowe znaki będą sukcesywnie montowane na drogach zarządzanych przez GDDKiA. Już wkrótce kierowcy użytkujący pojazd elektryczny łatwiej znajdą punkty do jego ładowania. Będą mogli korzystać z już dostępnych i wbudowanych w nawigacjach i aplikacjach, ale z pomocą przyjdą im także tradycyjne znaki drogowe. Zmiany w obowiązujących przepisach wprowadzają do użytku znak D-23b, który oznacza stację paliwową z punktem ładowania pojazdów elektrycznych oraz znak...

Czytaj dalej

Ford Mustang Mach-E GT – mocniejsza strona EV

Napisane przez Piotr Ceran w dniu . Opublikowano w Samochody. Zostaw komantarz

Największa moc, najbardziej spektakularny wygląd i najlepsze wyposażenie to kwintesencja topowej w każdej gamie modelowej wersji GT. Czy projektantom elektrycznego Forda Mustanga Mach-E udało się spełnić te założenia? Wprawdzie Ford Mustang Mach-E ma tyle wspólnego ze swym legendarnym protoplastą co pasta do butów Kiwi z egzotycznymi owocami, ale… elektryczny Mustang też doczekał się swojej mocniejszej wersji GT. Mocy na pewno nie zabraknie, bo 487 KM i 860 Nm maksymalnego momentu obrotowego na pewno robi wrażenie. Wystarczy, by skrócić czas przyspieszania od 0 do 100 km/h do 4,4 sek. Wystarczy...

Czytaj dalej

E-mobilność

Zasilanie

Komunikacja

Rynek

Kontakt

© All rights reserved. B2C Group sp. z o.o.
Regulamin strony | Polityka Prywatności | Polityka Plików Cookies |  Oferta reklamowa | Kontakt
Powered by Libermedia.
Do góry
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com