Rowery / hulajnogi

Udało się podpisać umowę 16 gmin tworzących Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot (OMGGS) z barcelońskim operatorem systemów rowerowych CityBike Global S.A. Jeden z największych systemów roweru miejskiego w Polsce, zwany „Mevo” (łac. mewa), nie miał do tej pory dobrej passy. Z poprzednim operatorem roweru metropolitalnego – firmą NextBike, rozwiązano umowę w październiku 2019 roku. W tym samym czasie z ulic gmin tworzących porozumienie zniknęło 1224 rowerów. Władze samorządowe zarzucały spółce odpowiedzialnej za funkcjonowanie systemu liczne opóźnienia i nie wywiązywanie się w należy…

Po wcześniejszych perturbacjach ze sprawnym prowadzeniem systemu roweru miejskiego w 16 pomorskich gminach, w końcu wyłoniono nowego operatora. Siecią Mevo (łac. mewa) zarządzać będzie hiszpański City Bike Global S.A., który dostarcza rowery i zapewnia ich obsługę m.in. w Barcelonie, Paryżu, Helsinkach i Sztokholmie. Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot (OMGGS) to stowarzyszenie zrzeszające pomorskie samorządy, którego liderami są gminy tworzące Trójmiasto. Pod koniec 2021 roku udało się wyłonić operatora, który wyposaży i będzie zarządzał dla 16 z nich, projektem Mevo. Mevo to jede…

Skuter, wózek inwalidzki, ciągnik dla niewielkich platform towarowych czy wózków osobowych. Toyota C+walk może wcielać się w różne role, a prawdopodobnie jest dopiero na początku swojego rozwoju. Elektromobilność może się okazać w wielkomiejskim transporcie znacznie większą rewolucją niż mogłaby na to wskazywać sama zmiana napędu. Zapowiedzią jest już mikromobilność, z dyktaturą elektrycznych hulajnóg, ale takie konstrukcje jak Toyota C+walk czy platforma transportowa szwedzkich firm Cake i Polestar o nazwie Re:Move wskazują znacznie większe znaczenie tego kierunku. Toyota C+walk w po…

Obowiązujące od maja 2021 roku przepisy regulujące poruszanie się e-hulajnogami ograniczyły maksymalną prędkość do 20 km/h. W Warszawie powstanę wyznaczone strefy, w których będzie można poruszać się z prędkością do 12 km/h. Wyznaczone zostaną także miejsca parkingowe. Elektryczne hulajnogi w krótkim czasie zyskały na popularności (fot. Piotr Robakowski) Chyba każdy zna obrazki porzuconych przypadkowo e-hulajnóg. To ogromny kłopot szczególnie dla osób niedowidzących, które jeszcze nie tak dawno potykały się o porzucony sprzęt. Dochodziło także do częstych kolizji z pieszymi i innymi u…