Samochody

Od 1 stycznia tego roku polskie samorządy powinny w swojej flocie pojazdów posiadać minimum 10 proc. samochodów z napędem elektrycznym. Mówi o tym wprost zapis ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych z 11 stycznia 2018 roku. To drugi termin wymiany pojazdów spalinowych na zeroemisyjne, bowiem pierwotnie taka zmiana miała nastąpić do 1 stycznia 2020 roku. Urząd Miejski w Bielsku-Białej już w 2020 roku zakupił elektryczne BMW i3 (fot. UM Bielsko-Biała) Jednak jak zauważa Ireneusz Zyska, wiceminister klimatu i środowiska – mimo apeli samorządów o kolejne przesunięcie tego te…

Konin, Gniezno, Czerniejewo, Fałkowo, Nowy Tomyśl, Ślesin, Rychwał – to tylko kilka miejscowości z Wielkopolski, w których policjanci używają od niespełna miesiąca nowych hybrydowych radiowozów marki Toyota Corolla Touring Sports. Toyota co raz śmielej radzi sobie w dostarczaniu pojazdów dostosowywanych do potrzeb polskiej policji. Oprócz komend w Wielkopolsce, pojazdy tej marki można zobaczyć także na drogach Podkarpacia i Małopolski. Dwie nowe hybrydowe Toyoty otrzymali policjanci z Konina (fot. UM Konin) Tylko w samym Krakowie w ciągu ostatniego roku zakupiono aż 21 Corolli w hy…

Od 1 lutego można składać zamówienia na elektryczną wersję nowego modelu Renault Megane E-Tech. Najtańsza wersja z akumulatorem o pojemności 40 kWh i silnikiem o mocy 130 KM to wydatek 154 390 złotych. Na rynku pojawia się coraz więcej pojazdów elektrycznych. Producenci mają różne podejścia do nazw nowych modeli. Jedni, jak np. Volkswagen stworzył całą rodzinę aut określanych nazwą ID (stąd raczej nie zobaczymy elektrycznego Golfa). Inni utrzymują znane od lat nazewnictwo, dodając do oferty modelowej w pełni elektryczne wersje. Tak właśnie jest w przypadku francuskiego Ren…

Swoją premierę auto miało cztery lata temu na New York Auto Show. Dziś konwersja klasycznego Mini na samochód elektryczny oferowana jest wszystkim posiadaczom kultowego auta. Publiczność nowojorskiej wystawy samochodowej w 2018 roku bardzo pozytywnie zareagowała na zaprezentowaną wówczas elektryczną wersję klasycznego Mini. To ciepłe przyjęcie sprawiło, że w fabryce wytwarzającej aktualną generację Mini powstał specjalny zespół, który skupił się na opracowaniu oferty dla właścicieli klasycznych Mini. Efektem jest elektryczne Mini Recharged. Klasyczne Mini otrzymało nowoczesny, elektry…

Zapotrzebowanie na akumulatory rośnie o jedną trzecią rocznie. Wraz z nim rozbudowują się też fabryki, których wciąż jest za mało. W najbliższej dekadzie na świecie będzie potrzeba 90 nowych gigafabryk akumulatorów. W samej Europie budowę zapowiedziało 15 firm. Firma doradcza McKinsey wyliczyła, że przy energicznym rozwoju elektromobilności, zapotrzebowanie na akumulatory do samochodów elektrycznych rośnie o 30 procent rocznie. Na całym świecie budują się nowe, coraz większe fabryki. W 2016 roku zakłady miały średnio moce produkcyjne pozwalające produkować baterie o łącznej pojemności 2,…

W 2021 roku sprzedano o blisko 64 procent samochodów elektrycznych i hybrydowych więcej niż w 2020 roku. Ponad 17 procent produkcji to pojazdy tego typu. Grupa Volkswagen podsumowała miniony rok produkcji. Elektromobilni pesymiści przekonują, że samochody elektryczne to pomyłka, że jest ich mało, a produkcja i sprzedaż jest znikoma. Grupa Volkswagen podała wyniki sprzedaży w 2021 roku. Do krajów Unii Europejskiej oraz Norwegii i Islandii Grupa VW dostarczyła przed rokiem 472 300 aut zasilanych z gniazdka. To o 64 procent więcej niż rok wcześniej. Auta elektryczne i hybrydy plug-in s…

Grupy – Volkswagen i Bosch podpisały porozumienie, którego celem jest powstanie europejskich rozwiązań i lokalna produkcja ogniw do pojazdów elektrycznych. Dzięki temu możliwe będzie osiągnięcie neutralnej mobilności względem emisji CO2 do atmosfery. Jak grzyby po deszczu powstają nowe fabryki, w których wytwarzane są akumulatory do pojazdów elektrycznych. Zapotrzebowanie wciąż rośnie i już w przyszłym roku rozlokowane w Europie zakłady mają produkować ogniwa o sumarycznej pojemności około 700 GWh. Stąd dwa niemieckie koncerny – Volkswagen i Bosch, postanowiły (nie pierwszy raz) pod…

W 2025 roku na rynku pojawi się mały elektryczny Volkswagen ID.LIFE z ceną do 25 tys. euro. To kolejny z zapowiadanych pojazdów tego niemieckiego koncernu zasilanych prądem. – ID. LIFE to pierwszy z małych elektrycznych pojazdów przyszłości Volkswagena, który już niebawem się urzeczywistni – zapewnia Jozef Kabaň, główny projektant Volkswagena. Firma zaprezentowała swoją wizję przyszłości, pokazując mały samochód, który już w 2025 roku ma pojawić się na rynku. Volkswagen ID.LIFE pojawi się już w 2025 roku. Zapowiadana cena to od 20 do 25 tys. euro. (fot. Volkswagen) Z założenia to m…

ID.5, czyli trzeci z kolej elektryczny pojazd niemieckiego producenta zadebiutował oficjalnie na polskim rynku. Najtańsza wersja PRO to wydatek blisko 210 tys. złotych. Model ID.5 GTX kosztuje 35 tys. więcej. ID.5 to trzeci, po modelach ID.3 i ID.4, elektryczny pojazd Volkswagena. Jako grupa, mając w swoim portfolio marki – Audi, Porsche, Skoda, Seat i Volkswagen, posiada najszerszą gamę modelową pojazdów na prąd. To sprawiło, że mimo ogromnego rynkowego sukcesu Tesli, to właśnie grupa Volkswagena jest europejskim liderem w sprzedaży aut elektrycznych. Wszystko zaczęło się od zaprezen…