Toyota wreszcie dołączy do firm oferujących samochody elektryczne z napędem akumulatorowym. Pierwszy elektryczny SUV tej marki wyjedzie na europejskie drogi latem tego roku.
Toyota bZ4X to zupełnie nowy SUV z elektrycznym napędem zbudowany na platformie eTNGA, przeznaczonym specjalnie dla aut zasilanych prądem. Jest to pierwszy model z nowej serii samochodów elektrycznych bZ (Beyond Zero).
Wraz z nowym modelem debiutuje zupełnie nowy system napędu na cztery kola XMODE, oparty na współpracy niezależnych silników elektrycznych przy przedniej i tylnej osi, który zapewnia wyjątkowe możliwości terenowe oraz świetną przyczepność i bezpieczeństwo w codziennej jeździe przy zmiennych warunkach pogodowych.
Samochód z 204-konnym silnikiem napędzającym przednie koła może przejechać do 516 kilometrów po naładowaniu baterii do pełna, zużywając średnio 14,3 kWh/100 km. Auto z dwoma silnikami o łącznej mocy 217 KM, napędzającymi przednią i tylną oś, uzyskało wyniki do 470 km zasięgu i 15,8 kWh/100 km zużycia energii. Wyniki te mogą nie nieco różnić w zależności od konkretnych wersji wyposażenia na poszczególnych rynkach i co za tym idzie – masy pojazdu.
Oferta obejmuje cztery wersje wyposażenia oraz atrakcyjny wybór dodatkowych pakietów i akcesoriów, w tym ładowarkę Wallbox Home lub Wallbox Connected.
Samochód ma akumulator trakcyjny o pojemności 71,4 kWh, a optymalna temperatura jego pracy utrzymywana jest przez system ogrzewania i chłodzenia. Toyota zapowiada, że ma on trwałość na poziomie 70 proc. po 10 latach i pokonaniu 1 miliona kilometrów. Daje więc na nią gwarancję 8 lat, z limitem przebiegu do 160 000 km.
Pierwsi europejscy klienci otrzymają zamówione egzemplarze Toyoty bZ4X latem 2022 roku. Ceny auta zaczynają się od 206 900 zł.
Toyota Yaris GR H2
Toyota buduje fabrykę baterii dla miliona aut
