gru 20, 2021

Toyota Mirai – wodorowa taksówka

Na ulicach Kopenhagi pojawiło się 100 wodorowych taksówek. Nowe pojazdy w stolicy Danii to Toyoty Mirai drugiej generacji z elektrycznym napędem na ogniwa paliwowe. Do 2030 roku wszystkie taksówki wDanii mają być bezemisyjne. Zakup 100 Mirai dla Kopenhagi to efekt jednego z największych przetargów publicznych w Danii na usługi taksówkarskie. Władze stolicy wybrały firmę DRIVR na obsługę całego systemu społecznych usług taksówkarskich na terenie miasta. System służy do przewozu dzieci z niepełnosprawnościami, osób z upośledzeniem umysłowym czy pacjentów potrzebujących transportu do szpita…

gru 19, 2021

Wodór z tysiąca i jednej nocy

My ludzie, jakoś tak mamy, że lubimy mieć jedno rozwiązanie uniwersalne, dobre na wszystko – czy to czosnek, seta, trytytka czy szczepionka. Do tej grupy wlazł niedawno wodór. Wszyscy go chcą, a do tego od razu ma być zielony i na tony liczony. Nie tak prędko. Na razie większość chętnych do wytwarzania wodoru chce przerabiać węglowodory, z węglem na czele lub wykorzystywać chemię, pozostającą po różnego rodzaju procesach chemicznych czy rafineryjnych. To nie jest zielone. Mówiąc o autach na wodór mamy na myśli ogniwa paliwowe, a to nie wszystko. (fot. Hyundai) Pisząc o wodorze mój …

gru 18, 2021

Nissan Leaf – drugie życie baterii

Nissan i japońskie koleje znalazły sposób na wykorzystanie akumulatorów z wycofanych z eksploatacji samochodów elektrycznych. Wymontowane z samochodów baterie będą źródłem awaryjnego zasilania urządzeń zabezpieczających przejazdy kolejowe. Sposób i koszt utylizacja akumulatorów wycofanych z ruchu samochodów elektrycznych to jedno z największych wyzwań stojących przed producentami aut wykorzystujących do napędu energię elektryczną. W Japonii testuje się obecnie możliwość wykorzystania zużytych litowo-jonowych baterii wymontowanych z Nissana Leaf do awaryjnego zasilania systemów bezpie…

gru 18, 2021
Nasze wywiady

Czy wodór może zaburzyć stosunki wodne w ekosystemie?

Dzisiaj pewna odmiana. Mam swoje przemyślenia i zdanie na temat wykorzystania wodoru w motoryzacji. Nie oznacza to jednak, że zamykam się na poglądy innych. Poznając ich opinie poszerzam swoją wiedzę i spojrzenie na dany temat. Temu służyła rozmowa z Panią Hanną Marliere , która sama o sobie mówi – Jestem doradcą środowiskowym, specjalizuję się w gospodarce odpadami, OZE, mniej w tematach ochroniarskich, chociaż wszyscy z zamiłowania jesteśmy przyrodnikami. Bacznie przyglądam się temu, co dzieje się na linii biometan, energia odnawialna (słońce, wiatr), magazyny energii i hybrydy. T…

gru 15, 2021
Magazyn prądu z rozbitego auta

Baterie z Tesli S przez prawie tydzień zasilają dom

Amerykański kongresmen od 4 lat zasila dom z zestawu bateryjnego rozbitej Tesli, połączonego z domową fotowoltaiką. Bez doładowywania z paneli prądu starcza na 3 – 6 dni, zależnie od pory roku. W zasadzie trudno powiedzieć czy tego faceta ekologiczne lobby powinno kochać czy nie znosić. Amerykański kongresmen z Kentucky, republikanin Thomas Massie od 2007 roku nie korzysta z dobrodziejstw wielkiej energetyki – odłączył się od sieci i wykorzystuje tylko energię z własnych paneli fotowoltaicznych, gromadzoną w domowym magazynie energii. Z drugiej strony występował w Kongresie przeciw pomys…

gru 14, 2021
Rozważania o tym, co będzie paliwem przyszłości?

Jeden model – trzy wersje napędu

Zgodnie z obietnicą kontynuuję temat wykorzystania wodoru w motoryzacji. Co prawda ostatnie wieści dochodzące ze świata, szczególnie po szczycie w Glasgow, wskazują na to, że ambitny program zrodzony w głowach polityków może się nie ziścić. Deklaracje dotyczące wycofania się z węgla i zaprzestania produkcji silników spalinowych nieco się rozmyły. Honda Clarity pojawiła się na rynku w trzech różnych wersjach napędu. (fot. Honda) Nie wszystkie kraje i koncerny motoryzacyjne zadeklarowały, że wywiążą się w terminie z proponowanych zmian. Coraz częściej słychać głosy, że era silników spal…

gru 11, 2021

Wodór – paliwo przyszłości?

Zgodnie z aktualnie obowiązującym trendem mamy stać się zero emisyjni i osiągnąć neutralność klimatyczną do …… ? Celowo nie podaję daty, ponieważ nie wszystkie kraje europejskie i producenci samochodów są zgodni w tej kwestii. Obecnie stawiany na pojazdy elektryczne, ale znane są też inne sposoby mogące osiągnąć cel narzucony przez brukselskich urzędników. Już 20 lat temu BMW wyprodukowało kilkanaście pojazdów serii 7 napędzanych wodorem. Faktem jest, że w ciągu najbliższych kilku, kilkunastu lat czekają nas spore zmiany. Nasz portal skupia się głównie na tematach związanych z szeroko po…

gru 11, 2021

Wodorowe vany Opla będą przewozić lodówki i pralki

Pierwsze wodorowe Ople Vivaro-e Hydrogen pojechały do niemieckiej firmy Miele, będą przewozić lodówki, pralki i inne sprzęty AGD w regionie Ren-Men. Wygrały z bateryjnymi Vivaro-e dzięki przewadze zasięgu i czasu ładowania. Firmie zależało na samochodach z zerową emisją. Z taśmy produkcyjnej fabryki Opla w Rüsselsheim zjechały pierwsze samochody Vivaro-e Hydrogen, które trafiły do Miele, producenta sprzętu AGD. Wodorowe Vivaro technicznie jest oparte na akumulatorowym modelu Vivaro-e. Zamiast baterii o pojemności co najmniej 50 kWh mają akumulatory o pojemności 10,5 kWh, a do tego wodoro…

gru 5, 2021

Co nas czeka w motoryzacji – przemyślenia własne część 1

Odbyłem wirtualną podróż do Arnhem (opisaną wcześniej) samochodem VW ID.4. Pomimo, że teoretycznie wszystko powinno się udać, moje wątpliwości dotyczące takiego rozwiązania źródła napędu nie zostały rozwiane. Z czego wynika mój sceptycyzm? O ile dzisiaj po drogach porusza się niewielka liczba pojazdów elektrycznych, to nie bardzo mogę sobie wyobrazić jedną z głównych arterii komunikacyjnych Europy – autostradę A2 wypełnioną samymi „elektrykami”.  Infrastruktura stacji ładowania musiałaby być przeogromna. Gdyby przyjąć, że głównym powodem powstawania tego typu samochodów jest ek…


© All rights reserved. B2C Group sp. z o.o.
Powered by Libermedia.
Do góry
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com