Tag: Volkswagen

Elektryczny „Ogórek” wyjedzie na drogi jesienią

Te linie i ten samochód Volkswagwen zapowiadał od dawna. Stylizacja zakorzeniona w kultowym „Ogórku” z epoki Dzieci Kwiatów, ale już nowoczesny, w pełni elektryczny samochód. ID. Buzz jesienią wyjedzie na drogi w wersji osobowej i dostawczej. Co to do diabła jest!? – to była moja reakcja przy pierwszym spotkaniu z kultowym „Ogórkiem” Volkswagena. Spojrzałem wówczas do wnętrza dostawczaka i zobaczyłem pokaźny garb w przestrzeni bagażowej nad tylną osią. Pod tym garbem był silnik napędzający tylną oś samochodu. W nowym samochodzie napęd jest umieszczony tak samo, ale niższy silnik elektryczny...

Czytaj dalej

20 procent z nas chciałoby jeździć samochodem na prąd

Co piąty ankietowany zainteresowany zakupem w 2022 roku nowego samochodu, wybrałby elektryka lub hybrydę plug-in. Blisko 59 procent respondentów wskazuje, że samochody na prąd są za drogie. To wyniki badań zleconych przez markę Volkswagen. InsightOut Lab na zlecenie marki Volkswagen sprawdził jakie są preferencje zakupowe Polaków zainteresowanych zakupem nowego samochodu w tym roku. Badanie wykonane w dniach 10 – 13 grudnia 2021 roku obęjło grupę 1076 respondentów. Blisko 59 procent z nich wskazywało, że pojazdy elektryczne i hybrydowe są zbyt drogie w stosunku do aut ze spalinowymi jednostkami...

Czytaj dalej

Samochody przyjazne dla środowiska wg ADAC

ADAC sprawdziło, które auta są najbardziej przyjazne dla środowiska naturalnego. Ze 112 przetestowanych pojazdów najgorzej wypadło Porsche Cayenne E-Hybrid, otrzymując tylko jedną gwiazdę. Najwyżej znalazły się dwa inne modele należące do koncernu Volkswagen wyposażone w silniki zasilane sprężonym gazem ziemnym. Najwyżej sklasyfikowany pojazd elektryczny uplasował się na trzeciej pozycji. 24 maja 1903 roku w Stuttgarcie założono Deutsche Motorradfahrer-Vereingung, którego nazwę w 1911 roku przekształcono na Allgemainer Deutsche Automobil Club – ADAC.  Instytucja ta jest drugim...

Czytaj dalej

Coraz większy udział pojazdów elektrycznych

W 2021 roku sprzedano o blisko 64 procent samochodów elektrycznych i hybrydowych więcej niż w 2020 roku. Ponad 17 procent produkcji to pojazdy tego typu. Grupa Volkswagen podsumowała miniony rok produkcji. Elektromobilni pesymiści przekonują, że samochody elektryczne to pomyłka, że jest ich mało, a produkcja i sprzedaż jest znikoma. Grupa Volkswagen podała wyniki sprzedaży w 2021 roku. Do krajów Unii Europejskiej oraz Norwegii i Islandii Grupa VW dostarczyła przed rokiem 472 300 aut zasilanych z gniazdka. To o 64 procent więcej niż rok wcześniej. Auta elektryczne i hybrydy plug-in stanowiły...

Czytaj dalej

Zakłady akumulatorów, bliżej fabryk samochodów

Grupy – Volkswagen i Bosch podpisały porozumienie, którego celem jest powstanie europejskich rozwiązań i lokalna produkcja ogniw do pojazdów elektrycznych. Dzięki temu możliwe będzie osiągnięcie neutralnej mobilności względem emisji CO2 do atmosfery. Jak grzyby po deszczu powstają nowe fabryki, w których wytwarzane są akumulatory do pojazdów elektrycznych. Zapotrzebowanie wciąż rośnie i już w przyszłym roku rozlokowane w Europie zakłady mają produkować ogniwa o sumarycznej pojemności około 700 GWh. Stąd dwa niemieckie koncerny – Volkswagen i Bosch, postanowiły (nie pierwszy raz) podpisać...

Czytaj dalej

Elektryczny Volkswagen do 100 tysięcy złotych!

W 2025 roku na rynku pojawi się mały elektryczny Volkswagen ID.LIFE z ceną do 25 tys. euro. To kolejny z zapowiadanych pojazdów tego niemieckiego koncernu zasilanych prądem. – ID. LIFE to pierwszy z małych elektrycznych pojazdów przyszłości Volkswagena, który już niebawem się urzeczywistni – zapewnia Jozef Kabaň, główny projektant Volkswagena. Firma zaprezentowała swoją wizję przyszłości, pokazując mały samochód, który już w 2025 roku ma pojawić się na rynku. Volkswagen ID.LIFE pojawi się już w 2025 roku. Zapowiadana cena to od 20 do 25 tys. euro. (fot. Volkswagen) Z założenia...

Czytaj dalej

Trzeci elektryczny model Volkswagena

ID.5, czyli trzeci z kolej elektryczny pojazd niemieckiego producenta zadebiutował oficjalnie na polskim rynku. Najtańsza wersja PRO to wydatek blisko 210 tys. złotych. Model ID.5 GTX kosztuje 35 tys. więcej. ID.5 to trzeci, po modelach ID.3 i ID.4, elektryczny pojazd Volkswagena. Jako grupa, mając w swoim portfolio marki – Audi, Porsche, Skoda, Seat i Volkswagen, posiada najszerszą gamę modelową pojazdów na prąd. To sprawiło, że mimo ogromnego rynkowego sukcesu Tesli, to właśnie grupa Volkswagena jest europejskim liderem w sprzedaży aut elektrycznych. Wszystko zaczęło się od zaprezentowanego...

Czytaj dalej

Gorzów Wielkopolski postawił na elektrycznego Volkswageny

Volkswagen ID.3 jest pierwszym w pełni elektrycznym pojazdem urzędu miasta w Gorzowie Wielkopolskim (fot. Łukasz Kulczyński) Na ulicach Gorzowa Wielkopolskiego pojawił się właśnie miejski Volkswagen ID.3. To pierwszy elektryczny samochód, którym będą poruszać się urzędnicy magistratu i zapowiedź kolejnych zmian. Już latem pojawią się pierwsze elektryczne autobusy. – Na razie szliśmy w stronę ekologicznego transportu, teraz zaczynamy jechać – mówi Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa Wielkopolskiego. – Volkswagen ID.3 to dopiero początek. Elektryczne autobusy, nowoczesne tramwaje,...

Czytaj dalej

Hybrydowe Gran Turismo w klasie premium

Czy to możliwe, by pojazd ważący ponad 1800 kilogramów zużywał niespełna dwa litry paliwa na 100 kilometrów? Sprawdziliśmy, czy jest to możliwe podróżując po urozmaiconej trasie łączącej miasto i drogę szybkiego ruchu. Jedno jest pewne, ten pojazd to dobre połączenia dla tych, którzy nie są jeszcze gotowi na użytkowanie pełnego elektryka. Volkswagen Arteon to w prostej linii następca modelu CC, choć jedynym widocznym elementem w konstrukcji nadwozia łączącym te dwa modele jest brak obramowania szyb drzwiowych. Pojazd ten, to rasowe Gran Turismo, które linią nadwozia wyróżnia się spośród...

Czytaj dalej



© All rights reserved. B2C Group sp. z o.o.
Powered by Libermedia.
Do góry
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com